sono trascorsi oltre cinquant’anni da quando sono iniziati i lavori di costruzione della superstrada Jonio-Tirreno altrimenti detta "nuova trasversale delle Serre";
tale opera avrebbe dovuto affrancare dall'isolamento decine di comuni a cavallo tra le due province di Catanzaro e Vibo Valentia nonché costituire un'importante infrastruttura di collegamento tra il versante tirrenico e quello jonico dell'area centrale della Calabria;
l'opera stessa si è trasformata in un emblema delle inefficienze e delle incapacità dei vari Governi centrali di creare infrastrutture funzionali allo sviluppo del territorio calabrese;
la tempistica che l'Anas ha recentemente indicato per la prosecuzione dei lotti ancora da realizzare risulta insoddisfacente in quanto nel 2018 verranno sbloccati solo due piccoli cantieri: lo svincolo autostradale di Vazzano e un raccordo di pochi chilometri a Monte Cucco e null'altro, dunque, se non una generica promessa di riappalto della bretella di Gagliato, desolatamente abbandonata da un decennio;
il completamento dell'opera, addirittura sarebbe previsto per epoca successiva al 2025;
grande incertezza risulta persistere, altresì, in merito al tronco di collegamento con la costa jonica, da Gagliato a Soverato, rimasto addirittura senza copertura finanziaria;

ed il Presidente della Regione Calabria ad attivarsi presso il Governo affinché, in tempi brevi, sia ridefinito il crono programma di realizzazione e completamento dell'intera infrastruttura statale.

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